Modos de velocidade e manutenção variáveis do fuso mecânico introduzidos

- Oct 11, 2017 -

As máquinas-ferramentas CNC geralmente usam servo-motor de fuso CC ou CA para atingir a velocidade contínua do fuso. AC motor do fuso e AC variador de frequência (gaiola indução AC motor configuração vetor conversão sistema de controle de freqüência), porque não há escova, nenhuma faísca, tão longa vida, e desempenho atingiu o nível de sistema de acionamento DC, mesmo no ruído também são menores. Portanto, o aplicativo atual é mais extenso.

A relação entre a potência transmitida pelo fuso mecânico ou o torque e a velocidade. Quando a máquina está em operação contínua, a velocidade do fuso está na faixa de 437 ~ 3500r / min, a potência total do fuso é de 11kW, que é a área de potência constante Ⅱ (linha contínua) do fuso. Nesta área, o torque de saída máximo (245N.m) do fuso se torna menor à medida que a velocidade do fuso aumenta. Velocidade do fuso na faixa de 35 ~ 437r / min, o torque de saída do fuso inalterado, conhecido como a área de torque constante do fuso Ⅰ (linha contínua). Nesta área, a potência que o fuso pode transmitir diminui à medida que a velocidade do fuso diminui. Sobrecarga do motor (permita sobrecarga 30min), área de potência constante e área de torque constante. A potência de sobrecarga do motor é de 15kW e o torque máximo de saída da sobrecarga é de 334N.m.

Máquinas-ferramentas CNC na produção real, não precisa de toda a faixa de velocidade variável são de energia constante. Requisitos gerais na seção de alta velocidade para a transmissão de potência constante, na seção de baixa velocidade para a transmissão de torque constante. A fim assegurar-se de que o fuso da máquina do CNC baixa a velocidade quando há uma grande faixa do torque e da velocidade do fuso tão grande quanto possível, e algumas máquinas-ferramentas CNC no motor da CA ou da CC continuamente velocidade variável na base da velocidade da engrenagem, fazendo lhe velocidade variável stepless

Manutenção mecânica do fuso

Reduza a temperatura de trabalho do rolamento, a maneira usual é usar lubrificantes. Os métodos de lubrificação são, lubrificação de óleo e gás, lubrificação de circulação de óleo dois. No uso dessas duas maneiras para observar os seguintes pontos:

1, no uso de lubrificação de circulação de óleo, para garantir que o tanque de combustível do termostato do fuso suficiente.

2, lubrificação de óleo e gás e circulação de óleo é exatamente o oposto, só é preenchido com a capacidade de suporte do espaço pode ser. No caso de

3, as vantagens da lubrificação circular é para atender a lubrificação no caso, pode reduzir o calor de atrito, e pode ser parte dos componentes do fuso para absorver o calor.

4, para a lubrificação do fuso também tem dois tipos de put: lubrificação por névoa de óleo e lubrificação por injeção.


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