Vários método de controle de velocidade e as características dos motores assíncronos trifásicos

- Apr 15, 2016 -

1, pela natureza do ponto de vista do governador, é nada mais do que de uma maneira diferente de mudar a velocidade síncrona do motor velocidade AC ou não mudar os dois tipos turn de sincronização. Não muda o método de velocidade synchronous governador 1) enrolamento tipo rotor motor seqüência resistência velocidade modulação, velocidade 2) helicóptero, cascata 3) controle e a aplicação da embreagem eletromagnética do deslizamento, acoplamento 4) hidráulico, governador de embreagem 5) filme. Isso não muda a velocidade síncrona do controle velocidade método é amplamente utilizado na produção de máquinas.

2, velocidade síncrona de mudança, há uma mudança para o número de estator pólo motores de multi-velocidade, alterar a tensão do estator, inversor de freqüência pode ter nenhuma velocidade comutada do motor e afins.

3, desde o ponto de energia de ver os quando ponto de vista do governador, há método de controle de velocidade 1) efetivo e 2) ineficiente governador de duas maneiras: alta velocidade refere-se a constante de deslizamento, assim não há perda de deslizamento, como mais motor de velocidade, controle de freqüência e controle de velocidade método pode escorregar recuperação de perda (como controle de cascata, etc.). Há velocidade controle método Slip perda género ineficiente velocidade, método de modulação da velocidade de resistência do rotor cadeia de caracteres, a perda de energia no circuito do rotor; método de controle de velocidade de embreagem eletromagnética, a perda de energia na bobina embreagem; perda de energia do governador acoplamento hidráulico no óleo do acoplamento hidráulico. Geralmente, as perdas de deslizamento aumentam com a expansão da escala de velocidade, se não escala de velocidade, a perda de energia é pequena.


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