Motor do fuso como manter diariamente

- Sep 05, 2017 -

É sabido que máquinas e equipamentos devem ser mantidos, o mesmo que o sedan, mesmo se um bom carro, se o motorista não valorizar, não manter, este carro também será um problema! Vai ancorar no meio do caminho da longa jornada! Gravura e fresadora precisa ser mantida, especialmente o motor do eixo isso muito principal, e muito fácil de danificar os componentes, mais necessidade de manter!

Manutenção do tempo de paz como o proprietário se a limpeza, isso aparentemente trivial, mas para prolongar a vida útil do motor do fuso desempenha um grande papel! Motor do eixo é um desgaste diário e peças, para prolongar a sua vida útil é necessário para fornecer um excelente ambiente de trabalho para a sua manutenção! Motor do fuso em manutenção em tempo de paz para começar dos seguintes aspectos!

(1) Para estabelecer a proteção da máquina de gravação e fresagem, para o motor do eixo, a proteção da compreensão da prática é desenvolver "acabamento a seco o trabalho estará terminando o motor do eixo" hábito! Se este hábito foi desenvolvido, o trabalho de manutenção do motor do fuso principal é feito!

(2) O operador deve usar o aspirador de pó para terminar a extremidade do rotor do motor do fuso e as migalhas de resíduos no terminal do motor após todos os dias. Evitar a acumulação de resíduos na extremidade do rotor e nos terminais do terminal, para evitar a entrada de sucata no rolamento e acelerar o desgaste do rolamento de alta velocidade;

(3) Cada vez que o cartão e substituir a ferramenta, o operador terá que pressionar a cabeça do mandril CAP, não pode usar o método de ferramenta de inserção direta para mudar a faca!

(4) O operador deve desenvolver um hábito, após descarregar a faca na cabeça e a tampa de pressão estar limpa.

(5) Há também um hábito, isto é, os operadores na faca devem ser facas, cabeças e tampas de pressão limpas! Este detalhe para fazer no lugar, a estatura do motor do eixo pode ser muito alargado!

(6) Todos os dias após o operador é necessário ver o fluxo de resfriamento do motor das condições de funcionamento, para ver se a bomba está em operação normal, para ver se a água de resfriamento é escala, poluição microbiana, para verificar a situação não é normal, devemos garantir a circulação normal da água de resfriamento! É proibido abrir o motor do fuso sem refrigerar a água no motor do fuso! Contanto que o resfriamento normal sob a premissa do motor do fuso esteja nas melhores condições de operação. Se o tubo de água é curvado para formar o fluxo de água não é bom ou há uma tubulação de bloqueio de poeira, irá formar um motor do eixo não pode ser operação normal, e afetará o efeito de processamento.

(7) De acordo com o motor de eixo de uso padrão! Para fazer isso é a melhor conservação!


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